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航空市場景氣復甦力道強勁，國內航空公司也傳出：空服員連續服勤，休假減少等現象。部分業者決定辦理招募。相隔三年沒有招募空服員的立榮航空，將招募35人。至於上半年才辦過招考的長榮航空，也悄悄公告將再招聘空服員200人，累計招募約400人，創下歷年之最！至於華航已趕在暑假前，完成招募92名空服員。目前正在招聘包括：航務及貨運、維修等地勤人員。復興日前也辦理地勤招募。華信則是計畫年底辦理招募空服員，增補人力。（彭群弼報導）



旅行業者上週公佈今年秋季旅遊團費參考售價，只有一個解讀：就是漲。導致團費居高不下的主要原因，除了需求暢旺之外，航空公司票價上漲也是主因。事實上，全球航空業者今年都享受景氣快速復甦的好處。各航線賣座都不錯。在運能滿載的狀況下，空勤組員的服務時間也拉長，媒體傳出空服員休假少，工時長，已經有些吃不消。

長榮集團旗下的兩家航空公司，九月初上網公告招募空服員。其中，飛國內線及兩岸航線為主的立榮航空，繼2007年之後，相隔三年再度辦理招聘，預定招募35名空服員。立榮航空表示：飛航國內線的空服員，可享受每天正常上下班的生活，對於嚮往飛行生活，但又無法長期在外的青年朋友，是另外一種選擇。長榮今年上半年已經辦理過一波招訓，但仍基於人力需求，決定再次辦理人員招聘，罕見地一年辦理兩次招募。這一次預估招募的員額也計畫一口氣增加為兩百人！長榮兩度招募，人數達到四百名空服員，無論人數或規模，都比以來得多。

計畫報考的民眾可以到兩家航空公司官網人才招募的網頁查詢相關報名辦法。除了英文必須取得英檢中級或以上，或TOEIC550分等相當的實力證明之外，也會透過初試的面談，進行篩選。立榮的報名截止時間為9/19，長榮則是10/5。

此外，華航及復興航空也在九月份上網公告，計畫招聘包括：航務員，全職貨物員、裝載管制員、飛行線航機維修，航機附件維修人員等。截止時間，依照不同的職缺性質，從9/24~9/30不等。復興航空九月份也招募包括：業務、會計，財務等行政新進員工。華航今年五月份曾經辦理新進空服員考試，將近一百位新進空服員，接受訓練。華信則是規劃年底之後辦理招考。

航空業在911之後就一落千丈，今年總算景氣不錯，賺錢也缺人，計畫進入航空產業的求職者，可以好好把握今年的機會。

文章來源: 中廣